27/02/2013 12:40:00
El servicio del tren subterráneo retomará su horario habitual, el que se había retrasado en una hora debido a las pruebas del nuevo sistema de pilotaje automático y de los trenes con aire acondicionado.
Este domingo 3 de marzo Metro de Santiago retomará el horario habitual de su servicio dominical en Línea 1, a las 08:00 horas, luego que desde septiembre se retrasara en una hora debido a los trabajos de implementación del nuevo sistema de pilotaje automático y los nuevos trenes con aire acondicionado. El gerente Comercial y de Asuntos Corporativos de Metro, Álvaro Caballero, agradeció a los usuarios por la comprensión demostrada en estos meses. “Sabemos que esta medida pudo significar molestias a los pasajeros que se movilizan temprano los domingos. Por ello, agradecemos la comprensión que demostraron durante este período, ya que en el mediano plazo nos permitirá entregarles un mejor servicio”, manifestó. Los trabajos realizados estos meses permitieron realizar pruebas del sistema de pilotaje automático “CBTC” (Comunication Based Train Control), el que se irá aplicando en forma progresiva desde mayo y que facilitará una frecuencia entre trenes menor a 100 segundos durante la Hora Punta; así como de los nuevos trenes con aire acondicionado que se han ido sumando a la operación desde octubre del año pasado. Estas iniciativas se enmarcan en la implementación del plan de mejoras de Metro anunciado a mediados del año pasado, que busca favorecer la experiencia de viaje de los usuarios y mitigar los efectos de la alta demanda que viene experimentando el tren subterráneo.
El servicio del tren subterráneo retomará su horario habitual, el que se había retrasado en una hora debido a las pruebas del nuevo sistema de pilotaje automático y de los trenes con aire acondicionado.
Este domingo 3 de marzo Metro de Santiago retomará el horario habitual de su servicio dominical en Línea 1, a las 08:00 horas, luego que desde septiembre se retrasara en una hora debido a los trabajos de implementación del nuevo sistema de pilotaje automático y los nuevos trenes con aire acondicionado. El gerente Comercial y de Asuntos Corporativos de Metro, Álvaro Caballero, agradeció a los usuarios por la comprensión demostrada en estos meses. “Sabemos que esta medida pudo significar molestias a los pasajeros que se movilizan temprano los domingos. Por ello, agradecemos la comprensión que demostraron durante este período, ya que en el mediano plazo nos permitirá entregarles un mejor servicio”, manifestó. Los trabajos realizados estos meses permitieron realizar pruebas del sistema de pilotaje automático “CBTC” (Comunication Based Train Control), el que se irá aplicando en forma progresiva desde mayo y que facilitará una frecuencia entre trenes menor a 100 segundos durante la Hora Punta; así como de los nuevos trenes con aire acondicionado que se han ido sumando a la operación desde octubre del año pasado. Estas iniciativas se enmarcan en la implementación del plan de mejoras de Metro anunciado a mediados del año pasado, que busca favorecer la experiencia de viaje de los usuarios y mitigar los efectos de la alta demanda que viene experimentando el tren subterráneo.